欧司朗光电半导体是红外感应组件的行业领先制造商。
其产品应用涵盖高级驾驶辅助系统（ADAS），例如消费电子，生物识别，3D传感，汽车激光雷达，驾驶员监控以及工业自动化，智能城市等。
许多领域并具有多种光源，例如IRLED，地面发射激光器（VCSEL），边缘发射激光器（Edge-EmittingLaser）来满足各种市场的需求。
Trendince光电研究部LEDinside荣幸地采访了欧司朗欧司朗光电半导体事业部大中华区和日本地区销售副总裁AlvinTse，分享了多年的红外传感经验，对产品应用市场趋势的专业解释和分析，和欧司朗光电半导体提供的解决方案。
在汽车激光雷达市场中，高端传统汽车和新能源汽车大多配备了ADAS系统，激光雷达被认为是实现4至5级自动驾驶水平的必要传感器。
因此，汽车制造商已为自动驾驶四级和五级做好充分准备。
首先配备激光雷达，以积累数据库并提高准确性。
Alvin进一步表示，汽车激光雷达产品主要使用边缘发射激光器来满足长距离感测和精度的要求。
以长距离传感需求为例，欧司朗在此阶段成功推出了单通道（120W）和四通道（480W）激光雷达产品。
激光雷达产品已成功交付给客户进行设计和介绍，预计2021年将迎来翻倍增长。
欧司朗很高兴看到VCSEL将用于短距离传感，并且还将有机会被引入汽车激光雷达市场。
Alvin特别指出，汽车激光雷达激光产品的边缘发射激光器（Edge-EmittingLaser）或表面发射激光器（VCSEL）都将积极通过车辆监管认证，以缩短客户的引进时间并使其更加方便供客户使用。
为了满足激光雷达客户在产品设计中的需求，欧司朗还推出了激光裸模产品（LaserBareDie），以解决产品空间受限的问题。
在此阶段，工业自动化，智慧城市和机器人已成功将边缘发射激光应用于工业激光雷达。
随着VCSEL产品效率的提高，并考虑到客户对光学设计或产品成本效益的要求，欧司朗还推出了10WVCSEL产品，以响应工业激光雷达市场的短距离感应。
它也在工业市场上。
与红外LED产品相比，VCSEL可以提供200米以上的感应距离，可用于无人工厂监控或智慧城市安全监控市场。
特别是，除了在无人机市场上使用雷达之外，还可以根据传输速度和感应距离的要求使用激光雷达。
此外，Alvin特别提到了扫地机器人。
激光雷达扫地机器人能否实现同时定位和地图构建（同时定位和地图绘制，SLAM）？高精度定位。
激光雷达技术可扫描360度，可以在任何环境下立即响应，并具有自动返回首页（自动充电）的功能。
尽管现阶段成本很高，但预计在大量引入之后，规模经济和市场需求将会增加。
最后，阿尔文提到，基于许多市场需求，欧司朗是业内唯一一家涵盖针对IRED，EEL和VCSEL的最全面的红外传感解决方案的制造商，并可以为客户提供最佳解决方案。
人们还认为，2021年将是红外传感市场需求再次增长的一年！