发展基于纯电动汽车的新能源汽车是我国实现汽车工业超车的重要手段。
如果纯电动汽车产业发展顺利，它将成为一个新的经济增长点，它将支持我国未来经济的稳定，快速增长，也将带动汽车的发展。
相关产业发展迅速，技术进步。
但是，就目前的纯电动汽车的发展水平而言，仅电池链就有严重的安全隐患。
在各个地区快速发展的大趋势下，这种安全隐患很难引起重视。
但是，最近的电动汽车爆炸和火灾事件充分表明，一旦隐性的电池安全隐患爆发，其隐患是无法估量的。
我们必须采取预防措施并采取有力措施，以防止可能由隐藏的电池安全隐患引起的纯电动汽车事故。
通过5级。
第一层，电池材料已关闭。
锂电池由于相对于铅酸电池和镍镉电池等传统动力电池具有优势，因此被认为是纯电动汽车的重要动力电池。
然而，锂电池本身并不完美，并且受锂元素的化学活性影响某些安全隐患，并且当前技术难以完全消除。
因此，在优化传统锂离子电池性能的同时，有必要探索新型锂电池，下一代动力电池和燃料电池的发展，并支持电池企业与纯电动汽车制造商结成技术联盟，共同合作。
突破电池原材料的特性。
电动汽车的发展带来的潜在安全隐患。
第二级，电池质量已关闭。
质量是产品被消费者广泛接受的关键因素。
特别是当产品处于市场培育期时，整体质量水平直接决定了产品是否可以快速打开市场。
在此期间，无论哪种同类产品引起负面的社会影响，此类产品的整体形象都会在消费者心中大打折扣。
特别是，目前有大量生产纯电动汽车电池的公司，其技术和工艺水平参差不齐，诸如电池隔板，电解质和制造工艺等关键技术尚未取得突破性进展。
相关公司必须确保电池出厂时的质量，特别是电池防爆和自燃的保护措施。
当前的常规保护设计必须到位。
如果发生电池质量问题，必须严格追究电池制造商的责任。
如果是一家电池制造商增加了某公司的纯电动汽车的配套电池，并且该电池具有严重的安全隐患，则必须同时追究双方的责任。
工业部门管理部门应引入相应的市场准入制度，并通过技术，工艺和安全性等准入标准对电池公司的生产进行标准化。
同时，质检部门必须对出厂电池进行严格检查，以防止劣质电池进入市场。
第三级，电池使用量已关闭。
近年来，锂电池产品爆炸的增加主要是由于消费者未能注意锂电池产品的使用细节，并且无法正确使用锂电池产品。
建议政府有关部门和企业正确引导消费者使用电池的行为，并引入相关的规章制度进行规范，重点指导消费者如何正确充电，放电和储存电池，并发现发生的情况。
电池使用情况。
这可能会导致安全事故的隐患。
同时，对电池的充放电时间，环境以及禁止使用和回收电池寿命应制定严格的规定。
第四级，电池测试已关闭。
在近年来纯电动汽车蓬勃发展的趋势下，测试是地方政府部门和企业一直忽略的问题。
由于缺乏针对纯电动汽车在各种条件和环境（例如驾驶和碰撞）下的足够测试数据，许多公司和地方政府部门认为本地纯电动汽车不可行