2020年11月24日，美国佛罗里达州劳德代尔堡-由Yageo Corporation（“ Yageo”）旗下的全球领先电子组件供应商KEMET今天宣布推出三种类型的混合铝聚合物电容器系列：A780 ，PHA225和PHH225。
这三种通过AEC-Q200认证的电容器在混合设计中结合了高导电聚合物技术和液体电解质材料，为汽车和工业应用提供了出色的电气性能。
此次发布的产品与不断增长的汽车电气化产品市场保持一致，这在一定程度上是由轻度混合动力电动汽车（MHEV）对48V架构的需求不断增长所推动的。
根据Markets and Markets在2020年9月发布的报告，汽车电气化市场预计将以11.9％的复合年增长率（CAGR）增长，从737亿美元增长到2025年的1,296。
1亿美元。
* A780系列是Kemet的首款表面贴装（V-Chip）混合铝聚合物电容器。
液态铝电解质和固态聚合物材料均包装在圆柱形铝罐中。
结合使用时，它比没有液体电解质的标准固态聚合物铝电容器具有更大的优势，例如更高的抗中风性。
波电流能力，较低的等效串联电阻（ESR），较低的泄漏电流和出色的自恢复特性。
这些电容器可以承受剧烈的振动（高达30g），以满足汽车动力总成和工业应用的严格设计要求，包括发动机控制单元，DC / DC转换器，用于MHEV的48V逆变器，开关电源（SMPS）和计算机稳压器模块（VRM）。
PHA225和PHH225混合铝聚合物电容器技术取得了进一步的发展。
它具有与A780系列相同的轴向和径向胎冠设计，并且还将高导电聚合物与液体电解质材料结合在一起。
这些电容器可以承受高达140°C的温度，并具有极高的纹波电流电阻和自恢复特性。
聚合物和液体电解质的混合结构可在所有温度范围内提供极低且稳定的ESR，从而延长其使用寿命。
PHA / PHH 225电容器尺寸更小，每单位体积的纹波电流电阻更高，因此用它来设计汽车和工业技术（例如48V汽车逆变器）非常有用。
工程师设计现有的48V汽车逆变器时，如果并联使用多个较小的高功率密度混合铝电容器，它们可以减少所需组件的数量，并仍保持高抗纹波电流性能。
PHA225和PHH225混合系列是设计大功率汽车应用的理想选择，例如48V逆变器，冷却风扇，水泵，动力转向以及制动和喷射系统的直流母线。
“ A780，PHA225和PHH225系列的设计结合了Kemet专有的混合聚合物技术和电解质材料”。
Kemet的铝电解技术技术总监Rui Monteiro说。
“我们在聚合物和铝产品方面的进步不仅支持汽车电气化的发展趋势，而且在去耦，平滑，滤波和功率转换方面为设计工程师提供了可靠的解决方案。
“ A780，PHA225和PHH225系列现在可以通过Kemet Electronics分销商购买。